О результатах обработки и применения консистентной смазки.
В качестве базовой смазки была использована Mobil для подшипников качения.
Путём механического перемешивания в неё был внесён трёхкомпонентный ультрадисперсный порошок (продукт « масло») с размерностью частиц 14-16 нм. Воизбежании потери свойств базовой смазки и ранее внесённых изготовителем Mobil присадок, дополнительной термической обработки не производилось.
Готовая продукция была применена на трековых велосипедах Училища Олимпийского Резерва №2, г. Москва.
|
Из отзыва главного механика Училища Олимпийского Резерва №2 Николаева Евгения Анатольевича (+7 926)
«… смазка изменилась на ощупь, стала более нежной … понравилась больше аналогичной Shimano …»
«…c велосипедов мною были сняты и разобраны каретки, извлечены шарики. Старая смазка Mobil удалена, детали тщательно промыты. После внесения обработанной продуктом « масло» смазки, всё было собрано и надлежащим образом отрегулировано. На этих велосипедах спортсмены тренировались в стандартном для них режиме. Средний пробег составил 250 – 300 км …»
«… вращение колёс стало гладким и ровным, без характерного вязкого притормаживания. После частичной разборки кареток и прокрутки колёс «от руки», выяснилось, что смазка тянется за шариком, образуя при этом смазочную ванну. Выдавливания излишней смазки не происходило. Полагаю, можно вносить её в меньшем количестве без изменения качества работы механизмов. Каретки обрели более свободный и плавный ход…»
«…убедившись в положительных эффектах применения продукта « масло» на практике, готов рекомендовать его для применения в подшипниках качения…»
|
|
|
|
